Stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pæledriver
Stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pæledriver

Stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pæledriver

Stålrør pæleudstyr; motorvejs bølget autoværn pæledriver
Send forespørgsel

Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. er en af ​​de mest pålidelige producenter og leverandører af stålrørspæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pile Driver i Kina. Hvis du vil engrossalg af holdbart stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pile Driver lavet i Kina, velkommen til at få prisliste fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.

 

Den nye bølgerækværk er et specialiseret køre- og presseudstyr, der er udviklet specielt til konstruktion af bølgepap af stålrørsstolper på højhastighedsveje, nationale og provinsielle motorveje, landeveje, ramper og skråninger. Den har et fuldt hydraulisk hammertræk og integrerer tre funktioner pæledømning, pæleudtrækning og snegleboring. Den er standardiseret til at tilpasse sig Φ114/Φ140/Φ130 mm autoværn, galvaniserede rørstolper og C--formede stålstolper. Det kræver ikke noget betonfundament, og det drives direkte ind i jordlaget, hvilket gør det til det centrale konstruktionsudstyr til ny motorvejskonstruktion, udvidelse og vedligeholdelse af gammelt autoværn og nødreparationer. Fire-modellen tilbyder hurtig transporthastighed og beskadiger ikke asfaltveje, hvilket gør den velegnet til almindelige{10}}højhastigheder; crawler-modellen har lavt jordtryk og stærk klatring og terrængående{11}}egenskaber, der tilpasser sig bjergrige områder, mudrede skråninger og bløde jordsektioner. Sammenlignet med traditionel manuel pæledømning og gravemaskinemonterede hamre er konstruktionseffektiviteten forbedret med mere end 5 gange, stolpernes lodrette overholdelsesgrad er næsten 100 %, og omkostningerne til arbejdskraft og efterbearbejdning er betydeligt reduceret. Dieselmotoren driver en hydraulisk hovedpumpe med{16}}højt tryk for at give kraft til den høje{17}}hydrauliske slagfrekvens; hammerhovedet bevæger sig frem og tilbage med kraftigt slag langs lodrette styreskinner til pælehovedet, idet det er afhængigt af kontinuerlig potentiel slagenergi til at drive autoværnets stålrørstolpe ind i den designmæssige nedgravningsdybde på én gang; stolpen afviger eller vipper ikke under hele kørselsprocessen. Til hård jord, grus og frossen jord kan sneglens borekrafthoved skiftes til for-boring af huller, før du slår pælen; til fjernelse af gammel afskærmning og vejrenovering kan pæleudtræksklemmen udskiftes for direkte at trække de gamle stålrørsstolper ud og dække hele processen med en enkelt maskine. Mainstream 7585/100-modeller af hammerhoveder har justerbar slagenergi på 600–1400J og en stødfrekvens på 240–20 gange/minut, hvilket giver mulighed for lysfrekvens i blød jord og stærk stød i hård jord for at undgå kompressionsdeformation og mundkurvning af stålrørsstolperne; Pælehætten kan tilpasses og tilpasses national standard Φ114 og 140 autoværn, runde rør og rektangulære stolper; Hovedhammerens krop er lavet af fortykket slidbestandigt-stål, varme-behandlet til forstærkning for at modstå slagrevner, med let udskiftelige sliddele, hvilket forlænger levetiden med 60 %; Den dobbelte stødabsorberende-struktur reducerer hele maskinens belastning og forlænger det hydrauliske systems levetid. Standard hammerslag er 3,2-3,8 m, hvilket opfylder konstruktionskravene til 1,2-,5 m nedgravningsdybde for nationale standard autoværnstolper; Masten kan glide til venstre og højre med 0–450 mm og vippe frem og tilbage med 0–20 grader, hvilket eliminerer behovet for hyppig maskinflytning på smalle skuldre; Modellen med fire-hjulsdæk er udstyret med 20,5-16 dyb-t tråd-forstærket slidbestandige-dæk, med fire-luftbremse-for stabil og sikker kørsel; Fuldt hydraulisk styring tillader en maksimal transithastighed på 30 km/t, hvilket muliggør direkte kørsel på{53}}højhastighedsveje og reducerer omkostningerne til trailertransport; Hele maskinen vejer 4 tons med lavt jordtryk og efterlader ingen ridser eller skader på asfaltveje. Standardudstyret inkluderer et simpelt solsejl, med valgfrit lukkede førerhuse, ventilatorer eller aircondition. Den centraliserede flervejskontrolventil, trykmåler og dybdeskala er i kontrolkonsollen, hvilket gør det muligt for begyndere at blive dygtige i driften inden for en halv time; Overbelastningstrykaflastningsbeskyttelse og en nødstopknap eliminerer risikoen for, at hammeren går i stå og brister; Det dobbelte-pumpesammensmeltende energi-besparende hydrauliske system reducerer automatisk kraften i tomgang med et omfattende brændstofforbrug på 3,5-4,5 l/t, 30 % mere brændstof end ældre modeller; Hydrauliske tætninger er høje-temperaturbestandige og lækage-tætte, hvilket sikrer kontinuerlig og stabil drift i områder med høje og lave-temperaturer. Standard kørefunktion: Kører hurtigt bølgede autoværnstålrørstolper ned i jorden; Valgfrit borehoved med snegl: For-borer huller i hård jord, grus, frossen jord for at beskytte pælelegemet; Valgfri hydraulisk pæleudtræksklemme: Bruges til renovering af gammelt autoværn og vejudvidelse til at fjerne og genbruge stålrør; Grænseflade til reserveret luftkompressor Kan monteres med en-borthammer til at håndtere lavvandede stenlag.

Populære tags: Stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail pæledriver, Kina stålrør pæleudstyr; Highway Corrugated Guardrail Pile Driver fabrikanter, fabrik